L'imbarazzante momento in cui... ti rendi conto che la tua Audi Q5 nuova fiammante non è in grado di superare una semplice rampa da test. Proseguiamo questa nostra rubrica da ...
Audi - Q5
Critica
- Miglior voto 5/5
- Peggior voto 3/5
L’Audi Q5 è una SUV di medie dimensioni che ha debuttato sul mercato nel 2008 ed è stata presentata ufficialmente in Cina, al Salone di Pechino dello stesso anno. Si colloca un gradino sotto alla Q7 ed è lunga 463 cm, larga 188 cm e alta 165 cm, mentre il passo misura 281 cm. Come i modelli A4 e A5, la Q5 è stata sviluppata sulla piattaforma modulare MLB che ha permesso di conquistare 5 stelle nei test EuroNCAP. Tutte le versioni dell’Audi Q5 sono equipaggiate con la trazione integrale quattro, in alcuni casi abbinata al cambio S tronic a doppia frizione. L’Audi Q5 è la diretta concorrente delle tedesche BMW X3 e Mercedes GLK, nonché della svedese Volvo XC60.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Q5 2.0 TDI 143CV F.AP. quattro | 38.951 € | 8.1 l/100 km | 190 km/h | 105 kw | Euro 4 |
| Q5 2.0 TDI 143CV F.AP. quattro Adv. Plus | 44.551 € | 7.2 l/100 km | 190 km/h | 105 kw | Euro5 |
| Q5 2.0 TDI 143CV F.AP. quattro | 39.951 € | 7.2 l/100 km | 190 km/h | 105 kw | Euro5 |
| Q5 2.0 TDI 143CV F.AP. quattro Advanced | 42.351 € | 7.2 l/100 km | 190 km/h | 105 kw | Euro5 |
| Q5 2.0 TDI F.AP. quattro S tronic | 44.401 € | 8.2 l/100 km | 200 km/h | 125 kw | Euro5 |
| Q5 2.0 TDI quattro F.AP. | 40.451 € | 204 km/h | 125 kw | Euro 4 |
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