Le modifiche introdotte dalla BMW X6 M vengono ora applicate anche alla X5 M, che beneficia pertanto del medesimo facelift già destinato alla SAV. Si tratta di un aggiornamento secondario, ...
BMW - X5
Critica
- Miglior voto 5/5
- Peggior voto 4/5
La BMW X5 è una SUV di lusso che, nel 2007, è giunta alla seconda generazione, poi sottoposta al restyling di metà carriera nel 2010. E’ lunga 485 cm, mentre il passo misura 293 cm. Infatti, la X5 è disponibile a richiesta con l’abitacolo a 7 posti. Si tratta della prima SAV di BMW, acronimo di sport activity vehicle, prodotta nell’impianto USA di Spartanburg. Nei test EuroNCAP, la X5 ha confermato le 5 stelle conquistate anche dalla generazione precedente. Tutte le versioni sono dotate della trazione integrale xDrive. La gamma è declinata in quattro allestimenti: base, Eletta, Attiva e Futura. Al top si pone la X5 M, equipaggiata con il motore 4.4i V8 Twin Turbo da 555 CV di potenza.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 xDrive35i Attiva | 68.621 € | 13.2 l/100 km | 235 km/h | 225 kw | Euro 4 |
| X5 xDrive35i | 59.151 € | 13.2 l/100 km | 235 km/h | 225 kw | Euro 4 |
| X5 xDrive35i Eletta | 60.701 € | 13.2 l/100 km | 235 km/h | 225 kw | Euro 4 |
| X5 xDrive35i Futura | 68.651 € | 13.2 l/100 km | 235 km/h | 225 kw | Euro 4 |
| X5 xDrive30d Futura | 65.571 € | 10.4 l/100 km | 216 km/h | 173 kw | Euro 4 |
| X5 xDrive30d Attiva | 65.571 € | 10.4 l/100 km | 216 km/h | 173 kw | Euro 4 |
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