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Citroën - C5

C5

Critica

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La Citroen C5 è la berlina di segmento D della Casa francese, giunta nel 2008 alla seconda generazione. La forma della carrozzeria rompe con il passato, perché ha 4 porte. La Citroen C5 è lunga 478 cm, larga 185 cm ed alta 148 cm, mentre il passo misura 282 cm. La gamma è declinata in 5 allestimenti: base, Dynamique, Exclusive Style ed Executive, a cui si aggiunge lo speciale Business. Nel crash test EuroNCAP, la Citroen C5 ha confermato le 5 stelle della precedente generazione. Tutte le motorizzazioni HDi, inoltre, hanno il FAP incluso nella dotazione di serie che comprende anche le storiche sospensioni idropneumatiche nell’ultima evoluzione Hydractive 3 Plus. La Citroen C5 è assemblata nell’impianto di Rennes, in Francia.

Lista delle versioni

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Versione Prezzo Consumo Velocità Potenza Omologazione
C5 1.6 HDi 110CV FAP Dynamique 25.351 € 7.3 l/100 km 191 km/h 80 kw Euro 4
C5 1.6 HDi 110CV FAP 24.151 € 7.3 l/100 km 191 km/h 80 kw Euro 4
C5 1.6 HDi 110CV FAP airdream 24.561 € 6.6 l/100 km 191 km/h 80 kw Euro 4
C5 1.6 HDi 110CV FAP airdream Dynamique 25.761 € 6.6 l/100 km 191 km/h 80 kw Euro 4
C5 1.6 Turbo THP 159CV Executive 30.301 € 9.8 l/100 km 210 km/h 115 kw Euro 4
C5 1.6 Turbo THP 159CV Business 30.301 € 9.8 l/100 km 210 km/h 115 kw Euro 4

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    French flair, German quality! That’s the marketing pitch from Citroen for its new C5. And it proved to be more than hype when we drove the Tourer version in top-spec ...

    da AutoExpress
  • 4 stelle

    Citroen's new-generation C5 (launched spring 2008) has been substantially improved compared to the model it replaces. It's much more elegant-looking (in both saloon and Tourer estate body style), seems more ...

    da Channel4
  • 4 stelle

    Not long ago, if you wanted a practical family model, you’d choose an estate. But in recent years, buyers have been tempted instead by the versatility and flexibility of MPVs.So, ...

    da AutoExpress
  • 4 stelle

    This new C5 is Citroen's attempt to get it right. The previous one could hardly have been more wrong, a car doomed at birth by its frumpy, slab-sided styling and ...

    da Channel4

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