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DR - dr5
Critica
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La dr5 è il primo modello di DR, la Casa automobilistica italiana fondata dall’imprenditore molisano Massimo Di Risio. Si tratta di una SUV con forme da crossover, presentata al Motor Show di Bologna 2006 e introdotta sul mercato nel 2008. E’ la gemella della SUV cinese Chery Tiggo che deriva dalla precedente Toyota RAV4 a cinque porte. La dr5 è disponibile in numerose versioni, a partire dalle entry level denominate Free. Inoltre, la vettura è offerta nelle versioni EcoPower a benzina, EcoJet a diesel con motore di origine Fiat, 4WD a trazione integrale, Bi-Fuel con alimentazione a GPL e Metano. Al momento del lancio, la dr5 è stata commercializzata solo attraverso gli ipermercati e i centri commerciali della catena Iper.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| dr5 1.6 EcoPower | 17.141 € | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| dr5 1.6 Bi-Fuel GPL | 18.641 € | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| dr5 1.6 Bi-Fuel Metano | 19.641 € | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| dr5 1.6 16V Bi-Fuel Metano | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 | |
| dr5 1.6 16V Bi-Fuel GPL Free | 16.481 € | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| dr5 1.6 16V Bi-Fuel Metano Free | 17.481 € | 10.7 l/100 km | 160 km/h | 80 kw | Euro 4 |
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