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Ferrari - 458 Italia
Critica
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La Ferrari 458 Italia è la nuova supercar della Casa di Maranello che ha debuttato all’edizione 2009 del Salone di Francoforte. Sostituisce la precedente F430, presentata nel 2004. Come tutte le attuali vetture del Cavallino Rampante, il design della carrozzeria porta la firma di Pininfarina. E’ equipaggiata con il nuovo motore 4.5 V8 a iniezione diretta che sviluppa una potenza massima di 570 CV, ovvero 80 in più rispetto al propulsore 4.3 di pari frazionamento della Ferrari F430. Invece, il cambio è l’innovativo sequenziale a doppia frizione DCT a 7 rapporti, già visto sulla Ferrari California. La 458 Italia raggiunge una velocità massima dichiarata di 325 km/h, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h è coperta in soli 3,4 secondi.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| 458 Italia DCT | 197.151 € | 19.7 l/100 km | 325 km/h | 419 kw | Euro 4 |
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