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Ferrari - California

California

Critica

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La Ferrari California è la prima coupé-cabriolet della Casa di Maranello, in quanto adotta il tetto ripiegabile in metallo. Il nome si rifà ad una lunga dinastia di vetture scoperte del Cavallino Rampante. La California si distingue dalle altre vetture Ferrari per il propulsore alloggiato sotto il cofano anteriore e la configurazione "2+" dell’abitacolo, come sottolineata dalla stessa Casa di Maranello. E' spinta dal motore 4.3 V8 da 460 CV di potenza e 485 Nm di coppia massima, abbinato all’inedito cambio sequenziale DTC a doppia frizione a 7 rapporti disposto sull’assale posteriore, secondo il tipico schema transaxle. La velocità massima dichiarata è di 310 km/h. Per passare da 0 a 100 km/h, la Ferrari California ci impiega 4 secondi netti.

Lista delle versioni

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Versione Prezzo Consumo Velocità Potenza Omologazione
California DTC 179.352 € 19.4 l/100 km 310 km/h 338 kw Euro 5

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Ultime prove su strada

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  • 5 stelle

    La Ferrari California è una gran turismo di razza. Il motore 4.3 V8 da 460 cavalli assicura prestazioni da sportiva allo stato puro: velocità massima di 311 km/h e un’accelerazione ...

    da Auto
  • 5 stelle

    Il motore della California è esente da critiche, mentre il cambio è semplicemente straordinario. Inoltre, la facilità di guida è quella che non t'aspetti da una Ferrari. Tra i difetti ...

    da Quattroruote
  • 4 stelle

    In recent times, Ferrari has busied itself doing what it has always done best: building ultra-quick, heart-stoppingly exciting cars. And products like the 599 GTB and the 430 Scuderia have ...

    da Channel4
  • 0 stelle

    It's arguably one of the world’s most evocative car brands, so Ferrari is bound to take centre stage at any motor show!And unsurprisingly, the Italian firm's Paris stand was heaving ...

    da AutoExpress

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