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Ford - S-Max

S-Max

Critica

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La Ford S-Max è la monovolume sportiva che ha debuttato sul mercato nel 2006, mentre il restyling di metà carriera risale al 2010. Nel 2007 ha conquistato il titolo di Auto dell’Anno. Il nome S-Max è acronimo di Sport Multi Activity Crossover. A differenza della Ford Galaxy con cui condivide molti componenti a partire dalla piattaforma, la S-Max ha l’abitacolo configurato per soli 5 posti. Nei test EuroNCAP, invece, ha conquistato 5 stelle. La gamma della Ford S-Max è declinata in due allestimenti: S-Max+ e Titanium. La Ford S-Max è prodotta nell’impianto belga di Genk, dove sono assemblate anche Galaxy e Mondeo. Anche con quest’ultima condivide la piattaforma e molti contenuti della Ford Mondeo sono stati anticipati dalla stessa S-Max.

Lista delle versioni

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Versione Prezzo Consumo Velocità Potenza Omologazione
S-Max+ 2.0 TDCi 115CV DPF 29.151 € 7.2 l/100 km 182 km/h 85 kw Euro 4
S-Max 2.0 TDCi 115CV Titanium DPF 30.651 € 7.2 l/100 km 182 km/h 85 kw Euro 4
S-Max 2.0 TDCi 140CV Titanium DPF 30.151 € 7.9 l/100 km 196 km/h 103 kw Euro 4
S-Max 2.0 TDCi 140CV 6tr. Titanium DPF 31.401 € 9.9 l/100 km 193 km/h 103 kw Euro 4
S-Max 2.0 TDCi 140CV 6tr. Tit. DPF 31.401 € 193 km/h 103 kw Euro 4
S-Max 2.0 TDCi 140CV Tit. DPF 30.151 € 196 km/h 103 kw Euro 4

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Ultime prove su strada

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