Il video odierno ci porta a bordo della Lancia Delta S4, per gustare le emozioni della cronoscalata Monte Erice 2011, a pochi giorni dall'edizione di quest'anno. Ricordiamo che a vincere ...
Lancia - Delta
Critica
- Miglior voto 4/5
- Peggior voto 4/5
La Lancia Delta è la vettura compatta della Casa di Chivasso, giunta nel 2008 alla terza generazione, dopo un’assenza di quasi dieci anni. Disponibile solo con carrozzeria a 5 porte e sviluppata sulla piattaforma allungata della Fiat Bravo, la Delta è l’auto più grande del segmento C con i suoi 450 cm di lunghezza e 270 cm di passo. La gamma è declinata negli allestimenti Argento, Oro, Platino ed Executive, a cui si aggiunge lo speciale Hard Black. Inoltre, è disponibile nelle versioni Selectronic e Sportronic con cambio sequenziale e Ecochic a GPL. Per quanto riguarda le motorizzazioni, sono previsti i T-Jet a benzina anche ad iniezione diretta e i MultiJet diesel anche twinturbo. E’ prodotta nell’impianto italiano di Cassino.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Delta 1.4 T-Jet 120CV Argento | 21.651 € | 8.7 l/100 km | 195 km/h | 88 kw | Euro 4 |
| Delta 1.4 T-Jet 120CV Oro Ecochic GPL | 25.451 € | 8.7 l/100 km | 195 km/h | 88 kw | Euro 4 |
| Delta 1.4 T-Jet 120CV Arg. Ecochic GPL | 23.851 € | 8.7 l/100 km | 195 km/h | 88 kw | Euro 4 |
| Delta 1.4 T-Jet 120CV Plat. Ecochic GPL | 27.051 € | 8.7 l/100 km | 195 km/h | 88 kw | Euro 4 |
| Delta 1.4 T-Jet 120CV Oro | 23.251 € | 8.7 l/100 km | 195 km/h | 88 kw | Euro 4 |
| Delta 1.4 T-Jet 150CV Argento | 22.851 € | 9.2 l/100 km | 210 km/h | 110 kw | Euro 4 |
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