Dai ghiacci della Svezia settentrionale all'asfalto del Nurburgring in Germania. Maserati sta testando intensamente e duramente la nuova Maserati Quattroporte per arrivare preparata all'appuntamento con il lancio, previsto a settembre ...
Maserati - Quattroporte
Critica
- Miglior voto 4/5
- Peggior voto 4/5
La Maserati Quattroporte è l’ammiraglia sportiva di lusso della Casa modenese, giunta nel 2004 alla quarta generazione che porta la firma di Pininfarina. E’ stata esclusa nel calcolo la Quattroporte in serie limitata sviluppata da Citroen, nata dopo la prima generazione. Si tratta di una berlina lunga oltre 5 metri, inizialmente equipaggiata con il motore 4.2 V8 da 400 CV, a cui si sono aggiunti successivamente il 4.7 V8 da 430 CV della Quattroporte S e il 4.7 V8 da 440 CV della Quattroporte Sport GT S. Tutte le versioni della Maserati Quattroporte sono abbinate al cambio automatico a 6 rapporti, prodotto da ZF e collocato anteriormente in blocco con il propulsore. Il restyling dell’ammiraglia di Maserati risale al 2008.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Quattroporte 4.2 | 116.551 € | 21.9 l/100 km | 270 km/h | 294 kw | Euro 4 |
| Quattroporte 4.7 S | 125.657 € | 23.9 l/100 km | 280 km/h | 316 kw | Euro 4 |
| Quattroporte 4.7 Sport GT S | 135.701 € | 24.0 l/100 km | 285 km/h | 323 kw | Euro 4 |
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