Entro la fine del 2012 Opel introdurrà sul mercato la nuova Insignia, oggetto di alcune modifiche all’estetica ed alla gamma motori che renderanno più appetibile e moderna una vettura introdotta ...
Opel - Insignia
Critica
- Miglior voto 4/5
- Peggior voto 4/5
La Opel Insignia è una vettura di medie dimensioni, appartenente al segmento D. Dopo più di vent'anni, ha sostituito la Vectra. La Insignia ha raccolto molti giudizi favorevoli, tanto da aggiudicarsi il titolo di "Auto dell'Anno" 2009. Inoltre, ha conquistato 5 stelle nei test EuroNCAP. E’ considerata l’ammiraglia della Casa di Russelsheim, grazie ai suoi 483 cm di lunghezza. In Italia, la gamma della Insignia è composta solo dalla variante a 4 porte, disponibile negli allestimenti Elective e Cosmo. Sono previste anche versioni 4x4 a trazione integrale e alcune abbinate ad un cambio automatico classico. Invece, la motorizzazione 2.0 CDTI da 160 CV è disponibile anche nelle versioni EcoFlex a basso impatto ambientale. Completano l’offerta i propulsori benzina esclusivamente Turbo.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Insignia 1.6 T 4p. | 25.151 € | 10.7 l/100 km | 225 km/h | 132 kw | Euro 5 |
| Insignia 1.6 T 4p. Cosmo | 26.651 € | 10.6 l/100 km | 225 km/h | 132 kw | Euro 5 |
| Insignia 1.6 T 4p. Elective | 25.151 € | 10.6 l/100 km | 225 km/h | 132 kw | Euro 4 |
| Insignia 2.0 CDTI 130CV 4p. Elective | 26.151 € | 7.7 l/100 km | 205 km/h | 96 kw | Euro 4 |
| Insignia 2.0 CDTI 130CV 4p.aut. Elective | 27.651 € | 9.2 l/100 km | 204 km/h | 96 kw | Euro 4 |
| Insignia 2.0 CDTI 130CV 4p. aut. Cosmo | 29.151 € | 9.2 l/100 km | 204 km/h | 96 kw | Euro 5 |
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