Irmscher, il tuner tedesco noto per le sue elaborazioni su base Opel, conferma di aver allargato i propri orizzonti di intervento presentando la Peugeot 407 SW RC Line, un kit ...
Peugeot - 407 Sw
Critica
- Miglior voto 4/5
- Peggior voto 3/5
La Peugeot 407 Sw è la variante station wagon della 407, con cui ha debuttato sul mercato nel 2004 in sostituzione della 406 Station Wagon. Il restyling, invece, risale al 2008. E’ lunga 476 cm, sette in più della berlina. Vanta un vano bagagli tra i più capienti della categoria: 448 litri in configurazione standard e 1741 litri a pieno carico. La gamma della 407 Sw ricalca fedelmente quella della berlina: due sole motorizzazioni HDi con FAP e declinazione negli allestimenti Navteq on Board e Business. Quest’ultimo è abbinato al propulsore più potente 2.0 HDi da 140 CV, nelle versioni equipaggiate con tetto panoramico Ciel di serie. I motori diesel sono common rail e sviluppati in joint venture con Ford.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| 407 1.6 HDi FAP SW Premium | 25.101 € | 6.4 l/100 km | 189 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 407 1.6 HDi FAP SW Ciel Tecno | 27.311 € | 6.4 l/100 km | 189 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 407 1.6 HDi FAP SW Navteq on Board | 26.891 € | 6.4 l/100 km | 189 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 407 1.8 16V SW Premium | 23.301 € | 10.7 l/100 km | 199 km/h | 92 kw | Euro 4 |
| 407 SW Ciel 2.0 HDi FAP aut. Business | 31.091 € | 9.0 l/100 km | 201 km/h | 100 kw | Euro 4 |
| 407 2.0 HDi FAP aut SW Ciel Fél. (Pelle) | 32.451 € | 10.1 l/100 km | 201 km/h | 100 kw | Euro 4 |
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