Il muletto qui fotografato nasconde l'ossatura che verrà utilizzata per la nuova Peugeot 5008, attualmente impegnata nella fase preliminare dei test e che debutterà fra non meno di 3/4 anni. ...
Peugeot - 5008
Critica
- Miglior voto 4/5
- Peggior voto 4/5
La Peugeot 5008 rappresenta la variante a 7 posti della 3008, anche se le forme della carrozzeria sono più da monovolume che da crossover. Il bagagliaio ha una capacità di 679 litri in configurazione standard che diventano 1900 litri con i sedili posteriori ripiegati nel pavimento. La gamma della 5008 è suddivisa in tre livelli di allestimento: Premium, Tecno e Féline. Invece, i motori disponibili sono quattro. L’offerta dei benzina è composta dal 1.6 in versione aspirata VTi da 120 CV e sovralimentata THP da 156 CV. Invece i diesel sono il 1.6 HDi da 109 CV e il 2.0 HDi da 150 CV, entrambi dotati di FAP. Inoltre, il propulsore 1.6 HDi può essere abbinato anche al cambio robotizzato.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP ca.rob. Fél. | 27.741 € | 6.4 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP ca.rob. Tecno | 25.741 € | 6.2 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP Féline | 27.241 € | 6.5 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP Premium | 23.241 € | 6.5 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP Tecno | 25.241 € | 6.5 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
| 5008 1.6 16V HDi 110CV FAP Business | 25.841 € | 6.5 l/100 km | 183 km/h | 80 kw | Euro 4 |
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