Porsche introduce un primo allestimento in edizione limitata su base 911 serie 991. L’auto si chiama Club Coupè e rappresenta un omaggio al Club Ufficiale Porsche, istituzione che quest’anno celebra ...
Porsche - 911
Critica
- Miglior voto 5/5
- Peggior voto 4/5
La Porsche 911 è l’iconica coupé della Casa di Zuffenhausen, giunta nel 2004 alla quinta generazione identificata dal numero 997. Nel 2008 è stata sottoposta al restyling di metà carriera e, in quest’occasione, hanno debuttato l’iniezione diretta per i motori boxer a 6 cilindri e il cambio sequenziale PDK a doppia frizione disponibile a richiesta. La gamma della Porsche 911 è composta da tre versioni: la Carrera con motore 3.6 da 345 CV, la Carrera S equipaggiata con il 3.8 da 385 CV e la Turbo 3.8 biturbo da 500 CV che raggiunge i 312 km/h di velocità massima. Le versioni Carrera 4 e Carrera 4S a trazione integrale sono riconoscibili per la fascia luminosa a raccordo dei fari posteriori.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| 911 Turbo Coupé | 143.739 € | 18.8 l/100 km | 310 km/h | 353 kw | Euro 4 |
| 911 Carrera Coupé | 86.160 € | 15.5 l/100 km | 289 km/h | 254 kw | Euro 5 |
| 911 Carrera 4 Coupé | 92.760 € | 15.9 l/100 km | 284 km/h | 254 kw | Euro 5 |
| 911 Carrera S Coupé | 97.200 € | 15.9 l/100 km | 302 km/h | 283 kw | Euro 5 |
| 911 Carrera 4S Coupé | 103.800 € | 16.5 l/100 km | 297 km/h | 283 kw | Euro 5 |
| 911 Turbo Coupé S | 176.949 € | 16.5 l/100 km | 315 km/h | 390 kw | Euro 4 |
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