I pantaloni e le scarpe tragicamente macchiati di fango hanno reso felici solo alcune persone: la signora della tintoria e gli istruttori della FIF, che sghignazzavano beati della mia tenuta ...
Suzuki - Jimny
Critica
- Miglior voto 2/5
- Peggior voto 2/5
La Suzuki Jimny è una fuoristrada di piccole dimensioni, lunga 365 cm, introdotta nel 1998 in sostituzione della storica Samurai ed è assemblata nell’impianto spagnolo di Santana. Le altre caratteristiche da citycar sono la carrozzeria a 3 porte e l’abitacolo a 4 posti. E’ disponibile solamente nelle versioni 4WD, in quanto adotta uno schema tipico da fuoristrada, composto da trazione integrale inseribile, telaio a longheroni, sospensioni ad assale rigido e marce ridotte. La gamma della Jimny è declinata in due allestimenti: il classico JLX e quello speciale denominato appunto Special. Tra le motorizzazioni previste, è disponibile anche il propulsore 1.5 DDiS da 86 CV di origine Renault. Nel corso degli anni, la linea della Suzuki Jimny è rimasta praticamente immutata.
Lista delle versioni
mostra tutte| Versione | Prezzo | Consumo | Velocità | Potenza | Omologazione |
|---|---|---|---|---|---|
| Jimny 1.3i 16V Cabrio 4WD JLX | 15.051 € | 8.8 l/100 km | 140 km/h | 59 kw | Euro 4 |
| Jimny 1.3i 16V 4WD JX | 13.551 € | 9.3 l/100 km | 140 km/h | 62 kw | Euro 4 |
| Jimny 1.3i 16V 4WD JLX | 15.941 € | 9.3 l/100 km | 140 km/h | 62 kw | Euro 4 |
| Jimny 1.3i 16V 4WD JLX+ | 17.141 € | 9.3 l/100 km | 140 km/h | 62 kw | Euro 4 |
| Jimny 1.3i 16V 4WD Special | 17.141 € | 9.3 l/100 km | 140 km/h | 62 kw | Euro 4 |
| Jimny 1.5 DDiS 4WD JLX | 17.141 € | 7.0 l/100 km | 145 km/h | 63 kw | Euro 4 |
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